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以下是:【钢丝绳护栏不锈钢护栏工厂认证】的图文介绍


防撞护栏施工要做到标准化,就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工,才能确保高质地完成防撞护栏施工。

一、施工控制要点:

1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。

2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。

二、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。

三、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。

四、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。

五、桥梁防撞栏模板采用定型钢模,单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板,固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板,拆模后的断缝为62.5px宽的真缝,充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。

六、注意事项

1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放;为保证稳定性,4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。

2、工人进入施工现场必须戴好帽,佩好带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好带;加强防护,按规定设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。

3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不得参与桥梁防撞栏等高空作业。

4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等装置齐全可靠,确保状况良好。

5、桥面施工的车辆,必须限速行驶,不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆品及行人等,过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。

6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖,防止坠落物伤人。

7、注意桥面的用电,配电箱使用后及时关闭,做好发电机的降温工作。

8、在使用台架前一定要进行试用,确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中,下班前一定先关闭电源,并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳护栏与前臂固定牢固,无绳禁止进行载人作业。



1:性能好,由于不锈钢钢索护栏采用柔性钢丝绳结构,依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。

2:缓解眼睛疲劳,不锈钢钢索护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高,能极大的缓解眼睛疲劳。

3:对路面占用较小,易于清洁路面和安装其他公路设施。

4:成本低,不锈钢钢索护栏结构组成主要采用钢丝绳,相对于传统护栏来说,成本降低了很多。

5:美观,不锈钢钢索护栏产品新颖,外观可镀锌可喷塑,外形美观,视野透空率好,得到很多用户的好评。

不锈钢钢索护栏是菱形钢丝绳网防护等级很高的产品,对石块的冲击阻拦才能也很高,不锈钢钢索护栏的惯例高度规模2米-6米,高度的规划和需求阻拦的规模和坡面的视点有关,不锈钢钢索护栏的装备和网型介绍:外网do/08/150,绳径8mm,网孔15cm,菱形外网。内网SO/2.2/50,丝径2.2mm,网孔50mm.钢柱,柱高3米。4米。5米。6米。7米等高度,可按实践破面结构定制。

锚杆,2/16双绳钢绳锚杆,长度为2米。钢筋螺栓,一般标准为25mm直径钢筋,可根据图纸要求定制28,32等钢筋螺栓,长度也可定制。支撑绳,支撑绳选用18mm双支撑绳。拉锚绳,拉锚绳选用16mm单绳。侧拉锚绳选用18mm单绳,中心加固锚绳选用18mm双绳。减压环,减压环每根支撑绳每跨各一个减压环,每根拉锚绳每跨每根各2个减压环。

 

为了避免铁艺的护栏生锈和腐蚀,增加交通护栏的经用年限,也给交通带来好的相貌,那么怎么对不锈钢钢索护栏进行维护保养呢?不锈钢钢索护栏与钢制交通护栏、不锈钢交通护栏等不同,尽管进场的时分交通护栏都会通过打磨除锈防腐处理,可是它本身就是铁制品,并且比较简单生锈,生锈后的外观和运用寿命遭到很大影响。

因而,在维护保养不锈钢钢丝绳护栏时,应做好防潮作业,大雾、大雨、大雪气候后,请立刻用干布擦洗交通护栏,去除上面的积雪和积水,避免护栏生锈。不锈钢钢索护栏的防腐蚀功能也较差,所以运用时远离酸碱等物质,不小心沾上酸碱应立即用清水进行冲刷,再用干布擦洗,避免生锈和腐蚀。

铁的质地并不是坚固的,制造成交通护栏后,转移、装置和运用中应留意避免磕碰,装置时留意其结实性,避免交通护栏摇晃不稳定,这会导致护栏变形,缩短运用时间。日常日子中铲除不锈钢钢索护栏上的锈迹,布恩那个用砂纸打磨,而是选用棉纱蘸机油进行擦洗,顷刻后再用干布擦洗即可。

 




 

中心立柱或中心端部立柱上的托架,应按各类不锈钢丝绳护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。架起缆索钢丝绳栏杆,在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时拉索护栏,允许架起缆索钢丝绳栏杆。把缆索支放在端部立柱的周围,经过中心的支架向另一端滚放缆索。

应防止在路面上长距离拖拽缆索,避免擦伤镀锌层。从一头的端部立柱开端,先调理好端部立柱的索端锚具,把缆索一端松开,用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓,并把索端锚具装置到端部立柱上不锈钢钢索护栏。

装设端部立柱上的索端锚具后,顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上,一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车把缆索暂时拉紧,直到看不出缆索有挠曲停止。级和S级不锈钢丝绳护栏的初张力为20kN。

不锈钢丝绳护栏钢丝绳按拧绕的层次可分为单绕绳、双绕绳和三绕绳。

①单绕绳:由若干细钢丝围绕一根金属芯拧制而成,挠性差,反复弯曲时易磨损折断,主要用作不运动的拉紧索。

②双绕绳:由钢丝拧成股后再由股围绕绳芯拧成绳。常用的绳芯为麻芯,高温作业宜用石棉芯或软钢丝拧成的金属芯。制绳前绳芯浸涂润滑油,可减少钢丝间互相摩擦所引起的损伤。双绕绳挠性较好,制造简便,应用广。

③三绕绳:以双绕绳作股再围绕双绕绳芯拧成绳,挠性好;但制造较复杂,且钢丝太细,容易磨损,故很少应用。


 

 




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